{"id":11487,"date":"2020-08-03T06:06:36","date_gmt":"2020-08-03T05:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/?p=11487"},"modified":"2020-06-01T11:07:00","modified_gmt":"2020-06-01T10:07:00","slug":"quelles-personnalisations-possibles-pour-votre-hangar-metallique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/quelles-personnalisations-possibles-pour-votre-hangar-metallique\/","title":{"rendered":"Quelles personnalisations possibles pour votre hangar m\u00e9tallique ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Professionnels, <strong>l&rsquo;investissement dans un hangar m\u00e9tallique offre de belles perspectives.<\/strong> Lieu de stockage, de rangement ; espace s\u00e9curis\u00e9 o\u00f9 entreposer du mat\u00e9riel ; zone de stationnement pour des engins et machines encombrantes ; atelier de production ou hangar d&rsquo;\u00e9levage pour les pros du secteur agricole&#8230; La polyvalence de ces kits n&rsquo;est plus \u00e0 prouver, bien servie par une qualit\u00e9 et des finitions pros de haut-niveau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mais ce qui fait la grande qualit\u00e9 de ces hangars, ce sont leurs options.<\/strong> Il y a bien une raison au nom qu&rsquo;on leur donne habituellement,<span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> les charpentes m\u00e9talliques modulables<\/a><\/span>&#8230; Oui, elles sont modulables gr\u00e2ce \u00e0 un panel de possibilit\u00e9s, d&rsquo;ajouts, de changements. Ces derniers permettent de les adapter un peu plus aux besoin des pros et \u00e0 leurs exigences. Aux sp\u00e9cificit\u00e9s de leur situation comme de leur milieu professionnel.<\/p>\n<p>Petit panorama.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">1\/ Les bardages : solution m\u00e9tallique pour transformer une charpente en hangar<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La charpente m\u00e9tallique en kit est un mod\u00e8le de notre catalogue qui se pr\u00e9sente de fa\u00e7on assez simple : <strong>il s&rsquo;agit d&rsquo;une structure en acier galvanis\u00e9 avec ses poteaux et sa charpente<\/strong>, le tout d\u00e9pendant de ses dimensions sp\u00e9cifiques. Brute, elle constitue une base tr\u00e8s performante de carport en m\u00e9tal, dupliquable afin de cr\u00e9er de vastes aires de stationnement prot\u00e9g\u00e9es. Mais, lorsqu&rsquo;on cherche \u00e0 installer un hangar en acier, l&rsquo;on a g\u00e9n\u00e9ralement en t\u00eate un espace ferm\u00e9, potentiellement s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Du carport au hangar gr\u00e2ce aux bardages<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est tout l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des bardages. Bardages lat\u00e9raux, bardages trois c\u00f4t\u00e9s&#8230; Ces pans de murs entiers, pleinement m\u00e9talliques, viennent clore la charpente initiale. Ils offrent une protection lat\u00e9rale suppl\u00e9mentaire, contre les intemp\u00e9ries par exemple, une discr\u00e9tion salutaire en plus&#8230; Et, mari\u00e9s \u00e0 un pignon de porte ou de portails, ils transforment ce qui n&rsquo;\u00e9tait qu&rsquo;un carport, qu&rsquo;un abri, qu&rsquo;un toit, <strong>en hangar ultra r\u00e9sistant et performant<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11491\" aria-describedby=\"caption-attachment-11491\" style=\"width: 397px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11491 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3.jpg\" alt=\"hangar avec bardages\" width=\"397\" height=\"291\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3.jpg 397w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3-327x240.jpg 327w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3-134x98.jpg 134w\" sizes=\"(max-width: 397px) 100vw, 397px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11491\" class=\"wp-caption-text\">Ces bardages trois c\u00f4t\u00e9s sont pr\u00e9vus pour une charpente m\u00e9tallique disponible sous la r\u00e9f\u00e9rence ID1010 sur notre site.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">2\/ Les trav\u00e9es : quand un kit de petite taille devient un entrep\u00f4t en acier<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;une des questions essentielles lorsqu&rsquo;on envisage l&rsquo;installation d&rsquo;un abri pro \u00e0 destination de son activit\u00e9 professionnelle, c&rsquo;est \u00e9videmment celle des dimensions. <strong>Trouver des kits aux dimensions adapt\u00e9es \u00e0 l&rsquo;usage pr\u00e9vu<\/strong> : aire de stationnement pour camping-cars, concessionnaire auto, entrep\u00f4t de stockage de mat\u00e9riel, b\u00e2timent agricole destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9levage&#8230; La personnalisation \u00e0 100% pouvant s&rsquo;av\u00e9rer trop on\u00e9reuse et exploser les budgets, la meilleure solution est peut-\u00eatre du c\u00f4t\u00e9 du kit modulable.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Plus ou moins de place : ajoutez des trav\u00e9es comme vous le souhaitez<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prenons l&rsquo;exemple d&rsquo;une structure de notre catalogue, que l&rsquo;on retrouve sous la r\u00e9f\u00e9rence ID1010. Ses dimensions ? 6 m\u00e8tres par 5,36, avec quatre poteaux\u00a0 et une charpente plate. 32 m\u00b2, au total, d&rsquo;espace abrit\u00e9. <strong>32 qui deviennent&#8230; 64 ou 96 sans aucun probl\u00e8me !<\/strong> Avec l&rsquo;ajout de trav\u00e9es suppl\u00e9mentaires, vous pouvez augmenter cette surface comme vous le souhaitez \u00e0 un prix pr\u00e8s de deux fois moins \u00e9lev\u00e9 que celui du module initial. M\u00eame chose pour les trav\u00e9es con\u00e7ues afin de soutenir un abri m\u00e9tallique double pente de 16 m\u00b2 comme le mod\u00e8le r\u00e9pondant \u00e0 la r\u00e9f\u00e9rence ID3406 sur notre site : 16 m\u00b2 y deviennent 32, cette fois dans la longueur.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11493\" aria-describedby=\"caption-attachment-11493\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11493 \" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/trav\u00e9e-pour-hangar-en-m\u00e9tal-ID3406.jpg\" alt=\"abri m\u00e9tallique toit deux pentes\" width=\"300\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/trav\u00e9e-pour-hangar-en-m\u00e9tal-ID3406.jpg 397w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/trav\u00e9e-pour-hangar-en-m\u00e9tal-ID3406-327x240.jpg 327w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/trav\u00e9e-pour-hangar-en-m\u00e9tal-ID3406-134x98.jpg 134w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11493\" class=\"wp-caption-text\">Ces trav\u00e9es suppl\u00e9mentaires sont con\u00e7ues pour un abri m\u00e9tal avec toit deux pentes que l&rsquo;on peut retrouver sous la r\u00e9f\u00e9rence ID3406.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_11492\" aria-describedby=\"caption-attachment-11492\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11492\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-4.jpg\" alt=\"hangar en m\u00e9tal avec trav\u00e9es\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-4.jpg 397w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-4-327x240.jpg 327w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-4-134x98.jpg 134w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11492\" class=\"wp-caption-text\">Des trav\u00e9es en plus pour le mod\u00e8le r\u00e9f\u00e9rence ID1010. Un bel ajout de surface pour les professionnels !<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">3\/ Le choix des portails et acc\u00e8s<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, <strong>l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;entrep\u00f4t n\u00e9cessite aussi une r\u00e9ponse ad\u00e9quate et personnalis\u00e9e.<\/strong> Si vous avez pr\u00e9vu d&rsquo;y garer des tracteurs, remorques, v\u00e9hicules de transport massifs, engins de levage, il vous faudra une ouverture adapt\u00e9e. Mais pas seulement : une ouverture qui facilite les man\u0153uvres. Nos charpentes proposent \u00e0 ce titre diff\u00e9rentes options. Un portail coulissant sur toute la largeur du pignon afin de maximiser l&rsquo;acc\u00e8s au hangar. Mais aussi un portail long pan, sur le c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;entrep\u00f4t, qui offre encore plus de largeur et une utilisation un peu diff\u00e9rente de l&rsquo;abri. Il peut s&rsquo;agir \u00e9galement d&rsquo;un portail coulissant \u00e0 deux vantaux, afin de modifier au cas par cas la largeur d&rsquo;acc\u00e8s. Voire de simples portes, principales ou lat\u00e9rales, qui peuvent, l\u00e0 encore, amener un peu plus de vari\u00e9t\u00e9 et de personnalisation \u00e0 votre kit pro.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11494\" aria-describedby=\"caption-attachment-11494\" style=\"width: 397px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11494 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/portail-2-vantaux-ID749.jpg\" alt=\"portail pour hangar en acier\" width=\"397\" height=\"291\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/portail-2-vantaux-ID749.jpg 397w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/portail-2-vantaux-ID749-327x240.jpg 327w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/portail-2-vantaux-ID749-134x98.jpg 134w\" sizes=\"(max-width: 397px) 100vw, 397px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11494\" class=\"wp-caption-text\">Con\u00e7u pour le kit ID749, ce portail n&rsquo;est pas coulissant, mais \u00e0 deux battants. L&rsquo;int\u00e9r\u00eat ? Pouvoir utiliser toute la largeur du pignon.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Professionnels, l&rsquo;investissement dans un hangar m\u00e9tallique offre de belles perspectives. 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