{"id":11885,"date":"2020-10-07T06:06:37","date_gmt":"2020-10-07T05:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/?p=11885"},"modified":"2020-09-22T10:23:25","modified_gmt":"2020-09-22T09:23:25","slug":"abri-velo-et-deux-roues-entreprises-et-collectivites-passent-le-cap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/abri-velo-et-deux-roues-entreprises-et-collectivites-passent-le-cap\/","title":{"rendered":"Abri v\u00e9lo et deux roues : entreprises et collectivit\u00e9s passent le cap !"},"content":{"rendered":"

Encourager le v\u00e9lo et les modes de locomotion doux, c’est une chose. Installer dans son entreprise ou sa collectivit\u00e9 un abri 2 roues en bois ou en m\u00e9tal, c’en est une autre ! Professionnels, et si vous passiez le cap ?<\/h2>\n

C’est plus qu’une tendance ou qu’un mode de vie, plus qu’une pr\u00e9occupation passag\u00e8re ou une interrogation momentan\u00e9e : que ce soit pour des principes \u00e9cologiques ou de simples aspects pratiques, le v\u00e9lo et les modes de locomotion doux sont de plus en plus utilis\u00e9s en entreprise. Les professionnels du secteur priv\u00e9 comme les collectivit\u00e9s se trouvent ainsi face \u00e0 un afflux important de salari\u00e9s se d\u00e9pla\u00e7ant en deux-roues, voire en trottinettes \u00e9lectriques, hoverboards <\/em>ou gyroroues. Comment s’adapter \u00e0 ces nouveaux moyens de d\u00e9placement ? Avec des abris v\u00e9los et deux roues, par exemple !<\/strong> Des structures pleinement am\u00e9nag\u00e9es, permettant de parquer et d’organiser le stationnement des bicyclettes et de leurs d\u00e9riv\u00e9s.<\/p>\n

D\u00e9couvrez notre gamme d’abri v\u00e9lo et carport pour les deux roues, \u00e0 destination des professionnels, collectivit\u00e9s et des particuliers<\/a><\/span> !<\/p>\n

Pourquoi installer un abri v\u00e9lo et deux roues en entreprise ou collectivit\u00e9 ?<\/h3>\n

+18%. C’est le chiffre l\u00e2ch\u00e9 par Barbara Pompili, ministre de la transition \u00e9cologique, en septembre dernier : \u00ab\u00a0Ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es, le v\u00e9lo a pris partout, y compris dans les campagnes. Hors des grandes villes, on est \u00e0 +18 % d’utilisation du v\u00e9lo depuis la fin du confinement, ce n’est pas qu’un mouvement citadin.\u00a0\u00bb<\/em> Cette tendance \u00e0 se d\u00e9placer en v\u00e9lo gagne l’ensemble du territoire.<\/a><\/span> En ville comme en campagne, l’on se d\u00e9place de plus en plus \u00e0 v\u00e9lo, notamment pour aller au travail.<\/strong> D’o\u00f9 l’importance d’installer des abris v\u00e9los, que ce soit en entreprise ou sur les territoires des collectivit\u00e9s !<\/p>\n

\"Carport<\/a>
Installer des abris v\u00e9los, c\u2019est s\u2019adapter aux modes de locomotion de ses salari\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n

Installer des abris deux roues : une \u00e9tape essentielle pour l\u2019expansion du v\u00e9lo<\/h4>\n

Pendant le confinement, 1000 km de pistes cyclables auraient \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s. Des kilom\u00e8tres que les municipalit\u00e9s semblent vouloir p\u00e9renniser, toujours en vue de favoriser nos coups de p\u00e9dale. Mieux, le fonds mobilit\u00e9s actives s’est vu allouer 100 millions d’euros, qui doivent permettre l’\u00e9laboration d’itin\u00e9raires cyclables locaux, notamment en zone rurale, une priorit\u00e9 d’apr\u00e8s le gouvernement. Oui, mais voil\u00e0 : favoriser les v\u00e9los sans optimiser et am\u00e9nager leur accueil et leur stationnement, c’est une vaine entreprise. L’installation de structures d’abris, en bois ou en m\u00e9tal, permettant la centralisation des deux roues<\/strong> dans les communes ou les entreprises est donc une \u00e9tape essentielle.<\/p>\n

Qu’est-ce qu’un abri deux roues, v\u00e9los, locomotion pour entreprise et collectivit\u00e9 ?<\/h3>\n

Un abri, \u00e9videmment ! Mais, plus concr\u00e8tement, un abri aux dimensions adapt\u00e9es. Il prendra la forme d’un carport ou d’un abri assez traditionnel avec ses poteaux et sa couverture. Il sera am\u00e9nag\u00e9 avec des options si on l’estime n\u00e9cessaire : 1\/ des bardages lat\u00e9raux pour clore un, deux ou trois c\u00f4t\u00e9s et accro\u00eetre la protection contre les intemp\u00e9ries dans le cas d’un abri v\u00e9lo bois<\/strong> ; 2\/ une paroi grillag\u00e9e avec porte verrouillable dans le cas d’un carport deux roues m\u00e9tallique.<\/p>\n

\"carport<\/a>
L’exemple d’un abri v\u00e9lo et deux roues m\u00e9tallique qui aurait sa place en entreprise ou collectivit\u00e9 !<\/figcaption><\/figure>\n

Cr\u00e9ation d’une zone verte pour les entreprise et les collectivit\u00e9s<\/h4>\n

Ce carport ou plus pr\u00e9cis\u00e9ment bikeport<\/em> sera am\u00e9nag\u00e9 avec des r\u00e2teliers \u00e0 v\u00e9los.<\/strong> Il est possible de pr\u00e9voir, en compl\u00e9ment, des places de stationnement pour des motos. Un coffre ou une armoire d’ext\u00e9rieur d\u00e9di\u00e9e aux trottinettes. Et, pourquoi pas, d’encadrer l’abri avec des bornes de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques afin de cr\u00e9er une v\u00e9ritable zone verte dans l’entreprise ou la collectivit\u00e9. Les r\u00e2teliers, c\u0153ur du projet, doivent \u00eatre en nombre suffisant pour satisfaire la jauge estim\u00e9e de l’abri v\u00e9lo. Et les dimensions du kit s’en trouver proportionnellement adapt\u00e9es !<\/p>\n

Choisir un abri deux roues professionnel<\/h3>\n

Plusieurs possibilit\u00e9s pour bien choisir son abri v\u00e9lo professionnel ou collectif.<\/strong> Premi\u00e8re pr\u00e9occupation d’importance : l’emprise au sol. Quelles dimensions pour votre abri deux roues ? Deuxi\u00e8me pr\u00e9occupation : les mat\u00e9riaux. Avec un dilemme \u00e0 r\u00e9soudre… Si les abris m\u00e9talliques, en aluminium ou en acier galvanis\u00e9, s’av\u00e8rent \u00eatre g\u00e9n\u00e9ralement les plus r\u00e9sistants, les plus autonomes et ceux qui affichent souvent la meilleure tenue dans le temps, ils ne sont pas tr\u00e8s \u00e9cologiques. A l’inverses, les kits en bois, labellis\u00e9s PEFC, assurent l’utilisation d’un mat\u00e9riau naturel, issu d’une gestion durable des for\u00eats… Mais r\u00e9clament un peu d’entretien.<\/p>\n

\"Bikeport<\/a>
En bois, un abri v\u00e9lo est une jolie structure collective offrant bien des possibilit\u00e9s d\u2019am\u00e9nagement.<\/figcaption><\/figure>\n

Dans les deux cas, ce sont les salari\u00e9s et les usagers qui vont \u00eatre satisfaits !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encourager le v\u00e9lo et les modes de locomotion doux, c’est une chose. Installer dans son entreprise ou sa collectivit\u00e9 un abri 2 roues en bois ou en m\u00e9tal, c’en est une autre ! Professionnels, et si vous passiez le cap ? C’est plus qu’une tendance ou qu’un mode de vie, plus qu’une pr\u00e9occupation passag\u00e8re ou … Continuer la lecture de Abri v\u00e9lo et deux roues : entreprises et collectivit\u00e9s passent le cap !<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11885"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}