{"id":12150,"date":"2020-02-26T06:06:26","date_gmt":"2020-02-26T05:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/?p=12150"},"modified":"2020-12-15T19:27:00","modified_gmt":"2020-12-15T18:27:00","slug":"combattre-les-idees-recues-9-abri-metallique-en-kit-et-personnalisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/combattre-les-idees-recues-9-abri-metallique-en-kit-et-personnalisation\/","title":{"rendered":"Combattre les id\u00e9es re\u00e7ues #9 : abri m\u00e9tallique en kit et personnalisation"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;on croit parfois \u00e0 tort que l&rsquo;abri m\u00e9tallique est une structure fixe, fig\u00e9e, sans personnalisations possibles. <strong>C&rsquo;est un peu l&rsquo;id\u00e9e qui se cache derri\u00e8re la notion de \u00ab\u00a0kit\u00a0\u00bb<\/strong>, par opposition au sur-mesure qui, lui, serait le parangon de l&rsquo;adaptation aux exigences et aux contraintes de chacun&#8230; C&rsquo;est faux. Sachez-le. Une structure en acier galvanis\u00e9 peut proposer de vastes possibilit\u00e9s de personnalisations, qui la font se transformer d&rsquo;un carport m\u00e9tal en grand hangar de stockage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le kit et les mat\u00e9riaux m\u00e9talliques permettent de nombreux ajustements et d\u00e9clinaisons.<\/strong> Certes, l&rsquo;on ne peut pas parler de sur-mesure ; mais la grande vari\u00e9t\u00e9 des mod\u00e8les disponibles et le panorama \u00e9clectique des options disponibles l&rsquo;en rapprochent&#8230; Le tout \u00e0 des prix bien plus accessibles pour les pros et les particuliers.<\/p>\n<p>Balayons, aujourd&rsquo;hui, cette fausse id\u00e9e re\u00e7ue. Oui, une charpente acier en kit est tr\u00e8s largement personnalisable !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Au rayon des id\u00e9es re\u00e7ues, l&rsquo;on pense souvent \u00e0 tort que le kit, dans le cas d&rsquo;un abri m\u00e9tallique, limite les personnalisations. C&rsquo;est faux et nos charpentes en acier le prouvent !<\/h2>\n<p style=\"padding-left: 160px; text-align: justify;\"><em>D\u00e9couvrez toute l&rsquo;\u00e9tendue<\/em> <span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">de nos gammes de charpente m\u00e9tallique en kit pour un abri qui se personnalise<\/a><\/span> <em>et se d\u00e9cline dans de tr\u00e8s nombreuses options. Un choix id\u00e9al pour les pros et parfois pertinent pour les particuliers !<\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Personnalisation et abri m\u00e9tallique : la recette<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comment se mat\u00e9rialise toute l&rsquo;\u00e9tendue<strong> des personnalisations possibles de nos charpentes m\u00e9talliques<\/strong> ? Comment se rapprochent-elles du sur-mesure par les finitions qu&rsquo;elles proposent ? Mais aussi comment se distinguent-elles gr\u00e2ce \u00e0 un panel d&rsquo;options exhaustif ? R\u00e9ponse : premi\u00e8rement, en se basant sur la d\u00e9clinaison de mod\u00e8les dans des dimensions vari\u00e9es. Les pignons restent les m\u00eames, mais la largeur et\/ou la profondeur, voire la hauteur utile, pr\u00e9sentent des valeurs diff\u00e9rentes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11491\" aria-describedby=\"caption-attachment-11491\" style=\"width: 397px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11491 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3.jpg\" alt=\"abri stockage m\u00e9tallique avec bardages\" width=\"397\" height=\"291\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3.jpg 397w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3-327x240.jpg 327w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/hangar-m\u00e9tal-3-134x98.jpg 134w\" sizes=\"(max-width: 397px) 100vw, 397px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11491\" class=\"wp-caption-text\">Un exemple parlant : cet abri, disponible sous la r\u00e9f\u00e9rence ID1010 sur notre site, devient un petit hangar de stockage gr\u00e2ce aux bardages trois c\u00f4t\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Les options permettent aux charpentes en acier de coller aux projets pros<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">En plus de ces adaptations des dimensions, <strong>ce sont les options qui permettent aux charpentes en m\u00e9tal de coller au plus pr\u00e8s des projets des professionnels<\/strong> et des particuliers. Quelles options ? Les trav\u00e9es suppl\u00e9mentaires, par exemple, qui permettent de transformer un simple carport en acier en tr\u00e8s vaste hangar de stockage m\u00e9tallique. Les bardages trois c\u00f4t\u00e9s, qui viennent clore les parois de l&rsquo;abri pour une protection accrue. Les portails coulissants, pr\u00e9vus pour pignons ou longs pans, qui s\u00e9curisent le contenu et le mat\u00e9riel stock\u00e9 \u00e0 l&rsquo;abri&#8230; tout en facilitant le passage d&rsquo;engins et cargaisons encombrantes.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;exemple : un mod\u00e8le de charpente qui peut \u00eatre un carport&#8230; ou un hangar m\u00e9tallique<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour mieux comprendre <strong>comment fonctionnent ces charpentes en acier galvanis\u00e9, rien ne vaut l&rsquo;exemple.<\/strong> Attardons-nous sur le mod\u00e8le en kit disponible sous la r\u00e9f\u00e9rence ID3408 sur notre site&#8230; Sa version de base couvre 48 m\u00b2 et culmine \u00e0 plus de 4 m. Une version qui se d\u00e9cline dans des profondeurs variables, mais aussi des largeurs et hauteurs adapt\u00e9es \u00e0 des formats plus r\u00e9duits. Nu, sans ses options, cet abri m\u00e9tallique constitue un kit id\u00e9al pour prot\u00e9ger une zone de stationnement. Un carport de 50 m\u00b2, en somme, qui trouvera sa place dans les soci\u00e9t\u00e9s ayant un parc de v\u00e9hicules \u00e0 prot\u00e9ger, v\u00e9hicules de tout acabit, de la berline \u00e0 l&rsquo;engin de levage !<\/p>\n<figure id=\"attachment_3791\" aria-describedby=\"caption-attachment-3791\" style=\"width: 582px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/102-abri-metallique\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3791 size-large\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Charpente-metallique-voitures-toit-simple-pente-582x437.jpg\" alt=\"carport kit en m\u00e9tal\" width=\"582\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Charpente-metallique-voitures-toit-simple-pente-582x437.jpg 582w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Charpente-metallique-voitures-toit-simple-pente-130x98.jpg 130w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Charpente-metallique-voitures-toit-simple-pente-320x240.jpg 320w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Charpente-metallique-voitures-toit-simple-pente.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3791\" class=\"wp-caption-text\">Entre le carport et le hangar, il n&rsquo;y a qu&rsquo;un pas ! Ce sont les options et les dimensions qui permettent d&rsquo;adapter ce kit professionnel.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><em>Le hangar de stockage m\u00e9tallique<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sauf que ce carport grandes dimensions, lorsque vous lui greffez quelques options, peut devenir un hangar de stockage.<\/strong> Il s&rsquo;agit de le fermer avec des bardages lat\u00e9raux. De lui ajouter une ou deux trav\u00e9es suppl\u00e9mentaires, de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;il couvre 100, 150 ou 200 m\u00b2. Puis de lui ajouter un portail aux deux pignons, par exemple, ou sur ses longs pans, un choix plus pertinent au vu de la surface. L&rsquo;ensemble devient un espace o\u00f9 entreposer du mat\u00e9riel, des palettes,\u00a0 un volume absolument \u00e9norme, bien servi par une hauteur utile de 4 m ! Le tout \u00e0 un prix bien \u00e9loign\u00e9 du sur-mesure ou de la construction en dur pour des formats aussi cons\u00e9quents&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec, en outre,<strong> les avantages tr\u00e8s nombreux de l&rsquo;acier galvanis\u00e9<\/strong>&#8230; <span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/bricoleurpro.ouest-france.fr\/dossier-73-acier-galvanise.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Un mat\u00e9riau particuli\u00e8rement r\u00e9sistant<\/a><\/span>, qui dure de tr\u00e8s longues ann\u00e9es sans r\u00e9clamer d&rsquo;entretien. Et qui reste parmi les choix les moins on\u00e9reux ! Un rapport qualit\u00e9\/prix imbattable, un retour sur investissement garanti&#8230; Alors, autant vous dire qu&rsquo;il vaut mieux oublier ses id\u00e9es re\u00e7ues. Et, oui, opter pour ces kits aux nombreuses options lorsqu&rsquo;on cherche un projet personnalis\u00e9 !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;on croit parfois \u00e0 tort que l&rsquo;abri m\u00e9tallique est une structure fixe, fig\u00e9e, sans personnalisations possibles. C&rsquo;est un peu l&rsquo;id\u00e9e qui se cache derri\u00e8re la notion de \u00ab\u00a0kit\u00a0\u00bb, par opposition au sur-mesure qui, lui, serait le parangon de l&rsquo;adaptation aux exigences et aux contraintes de chacun&#8230; C&rsquo;est faux. Sachez-le. 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