{"id":12692,"date":"2021-09-28T06:06:07","date_gmt":"2021-09-28T05:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/?p=12692"},"modified":"2021-09-16T10:43:16","modified_gmt":"2021-09-16T09:43:16","slug":"le-match-carport-deux-pieds-vs-abri-voiture-quatre-pieds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/le-match-carport-deux-pieds-vs-abri-voiture-quatre-pieds\/","title":{"rendered":"LE MATCH : carport deux pieds VS abri voiture quatre pieds"},"content":{"rendered":"

Notre match du jour, le voici : un carport deux pieds excentr\u00e9s<\/strong> d’un c\u00f4t\u00e9, ID3478 sur notre site… et un abri voiture traditionnel<\/strong>, \u00e0 quatre poteaux, de l’autre (ID1810) ! Que choisir entre les deux ? Comment d\u00e9finir ce qui constituera LE bon choix pour chez soi ? Une question d\u00e9licate \u00e0 trancher… Car ces kits d’abris pour la voiture se ressemblent \u00e9norm\u00e9ment. Pas par leur aspect, \u00e9videmment, puisque la forme asym\u00e9trique de l’un n’a pas grand-chose en commun avec la jolie structure en demi-lune de l’autre.<\/p>\n

Mais par leurs caract\u00e9ristiques, plut\u00f4t, qui les rapprochent ind\u00e9niablement. C’est en effet une \u00e9vidence, mais les deux offrent une excellente couverture pour votre auto<\/strong>… Con\u00e7us en aluminium, ils pr\u00e9sentent les m\u00eames qualit\u00e9s de r\u00e9sistance. Sans parler de leur esth\u00e9tique d’ensemble, moderne, forc\u00e9ment plus singuli\u00e8re pour le carport deux poteaux que pour son homologue, mais tr\u00e8s similaire, des coloris aux mat\u00e9riaux. Quels crit\u00e8res pourront les d\u00e9partager ? Les dimensions ? La dur\u00e9e de la garantie ? Certaines options en plus ?<\/p>\n

Lisez la suite !<\/p>\n

Deux structures tr\u00e8s proches : un carport deux pieds excentr\u00e9s et un abri voiture \u00e0 quatre poteaux. C’est notre match du jour, et il met face \u00e0 face des kits tr\u00e8s similaires… Bonne lecture !<\/h2>\n

Le carport cintr\u00e9 aux deux pieds excentr\u00e9s est disponible sous la r\u00e9f\u00e9rence ID3478 sur FRANCE ABRIS. L’abri voiture \u00e0 quatre poteaux, en alu, l’est quant \u00e0 lui sous la r\u00e9f\u00e9rence ID1810. Ces deux mod\u00e8les sont \u00e0 retrouver<\/em> dans notre gamme carport m\u00e9tal<\/a><\/span> !<\/em><\/p>\n

La structure \ud83d\udc49 Le carport deux pieds excentr\u00e9s facilite les man\u0153uvres<\/h3>\n

C’est LA diff\u00e9rence qui se voit le plus entre ces deux mod\u00e8les de carports : les silhouettes sont parlantes, et notre carport \u00e0 deux pieds excentr\u00e9s affiche un look asym\u00e9trique tr\u00e8s sympathique que l’on ne manque pas de remarquer. Mais, attention, cette petite excentricit\u00e9 n’a rien de surfait, non ! Le fait d’aligner ses deux poteaux du m\u00eame c\u00f4t\u00e9 permet de lib\u00e9rer l’autre c\u00f4t\u00e9 du m\u00eame coup. R\u00e9sultat ? D’une part, il devient beaucoup plus facile de garer sa voiture<\/strong>, puisque l’on n’a plus \u00e0 louvoyer entre des poteaux. Plus de risque de vous refaire l’aile en vous garant – m\u00eame si l’on ne doute pas de vos qualit\u00e9s de conducteur ! \ud83d\ude09 Et ce n’est pas tout ! Car – et c’est le deuxi\u00e8me point – cela lib\u00e8re de la place et limite l’encombrement du carport sur votre terrain. Un abri voiture \u00e0 quatre poteaux ne constitue pas un espace clos, non. Pour autant, il constitue une forte d\u00e9limitation, circonscrivant la zone de stationnement. Lorsqu’on manque un peu de surface de terrain, cela peut s’av\u00e9rer pr\u00e9judiciable…<\/p>\n

\"Le<\/a>
Jugez plut\u00f4t comme notre carport aux deux pieds excentr\u00e9s facilite le stationnement d’un v\u00e9hicule ! Ici, en une man\u0153uvre, l’auto peut \u00eatre gar\u00e9e \u00e0 l’abri. Pratique et ergonomique !<\/figcaption><\/figure>\n

Le montage \ud83d\udc49 Difficile de faire mieux qu’un abri voiture 4 poteaux livr\u00e9 et mont\u00e9 \u00e0 domicile !<\/h3>\n

En mati\u00e8re de montage, la lutte est in\u00e9gale. Et oui, que choisir entre un carport \u00e0 deux pieds qui vous r\u00e9clamera une journ\u00e9e de montage \u00e0 deux personnes, en sollicitant toutes vos qualit\u00e9s de bricoleur… Et un abri voiture \u00e0 quatre poteaux qui vous est livr\u00e9 \u00e0 domicile par le transporteur, puis install\u00e9 au jour convenu par une \u00e9quip\u00e9 de monteurs professionnels<\/strong> ? Le choix est vite fait, n’est-ce pas, lorsqu’on a fait des facilit\u00e9s de montage un crit\u00e8re prioritaire ! Si ce n’est pas le cas, \u00e9videmment, cet abri en kit perd une partie de son int\u00e9r\u00eat. Mais il faut bien reconna\u00eetre que l’on gagne beaucoup de temps, de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 \u00e0 confier son montage \u00e0 des pros. Attention : il faut tout de m\u00eame couler au pr\u00e9alable la dalle ou les plots b\u00e9ton pour que les monteurs puissent travailler. C’est tout !<\/p>\n

\"Abri<\/a>
Cette abri voiture \u00e0 quatre poteaux (ID1810) vous est livr\u00e9 \u00e0 domicile… et mont\u00e9 par une \u00e9quipe de professionnels. Un sacr\u00e9 avantage lorsqu’on pr\u00e9f\u00e8re s’\u00e9viter des heures d’installation ! Quel confort !<\/figcaption><\/figure>\n

Mensurations ou protection ? \ud83d\udc49 Impossible de les d\u00e9partager !<\/h3>\n

Au rayon des mensurations, les deux abris couvrent une surface \u00e0 peu pr\u00e8s similaire<\/strong> : environ 14 m\u00b2. En revanche, le carport deux pieds pr\u00e9sente l’avantage de culminer plus haut, \u00e0 2,74 m, ce qui peut offrir quelques possibilit\u00e9s suppl\u00e9mentaires. Il est \u00e9galement plus long, permettant de garer jusqu’\u00e0 4,95 m d’une auto, contre 4,85 m \u00e0 l’abri quadrip\u00e8de. Ce que l’on peut pr\u00e9f\u00e9rer n\u00e9anmoins chez ce dernier, c’est l’uniformit\u00e9 de la protection. En stationnement, \u00e0 l’abri, la voiture se trouve pleinement prot\u00e9g\u00e9e et la toiture en demi-lune coupe m\u00eame en partie les bourrasques de vent. Le carport \u00e0 deux poteaux, lui, ouvre enti\u00e8rement un c\u00f4t\u00e9, ce qui expose invariablement un peu plus l’auto gar\u00e9e dessous.<\/p>\n

Voil\u00e0 une petite diff\u00e9rence qui ne trouvera pas de prolongement au niveau des mat\u00e9riaux, puisque les deux s’appuient sur une structure en aluminium tr\u00e8s r\u00e9sistante et une couverture en polycarbonate. Avantage au carport deux pieds pour la garantie, qui court sur 10 ans pour sa structure, contre cinq \u00e0 celle de l’autre abri…<\/p>\n

Vous savez tout !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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