{"id":15303,"date":"2025-01-30T17:42:08","date_gmt":"2025-01-30T16:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/?p=15303"},"modified":"2025-01-30T11:44:07","modified_gmt":"2025-01-30T10:44:07","slug":"abris-tunnel-3-questions-a-se-poser-avant-de-choisir-son-abri-de-stockage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/abris-tunnel-3-questions-a-se-poser-avant-de-choisir-son-abri-de-stockage\/","title":{"rendered":"Abris tunnel : 3 questions \u00e0 se poser avant de choisir son abri de stockage ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Professionnels, vous le savez si vous avez \u00e9tudi\u00e9 la question : il existe des mod\u00e8les assez vari\u00e9s d&rsquo;abris tunnel. Et, non, tous les tunnels de stockage ou les tunnels agricoles n&rsquo;ont clairement pas les m\u00eames qualit\u00e9s. C&rsquo;est la raison pour laquelle on vous propose un petit coup de main aujourd&rsquo;hui&#8230; en balayant <strong>les 3 questions importantes \u00e0 se poser avant de choisir son abri de stockage<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3 questions qui doivent permettre de d\u00e9blayer le terrain pour choisir le bon abri, adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;usage pr\u00e9vu, performant pour de longues ann\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est essentiel car <strong>un tunnel pro constitue un bel investissement qui participe \u00e0 l&rsquo;expansion de l&rsquo;exploitation ou de l&rsquo;entreprise<\/strong>. Mais qui peut aussi, plus simplement, amender le confort de travail au quotidien et solutionner des probl\u00e9matiques de stockage tr\u00e8s concr\u00e8tes ! Bref, voici le moyen de ne SURTOUT pas se tromper dans son choix !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Les 3 questions \u00e0 vous poser avant d&rsquo;investir dans votre abri de stockage : ne vous trompez plus en choisissant vos abris tunnel !<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certains affichent une forme d&rsquo;ogive. D&rsquo;autres une demi-lune classique. Certains s&rsquo;appuient sur une belle et solide toile PVC pleine. D&rsquo;autres greffent quantit\u00e9 d&rsquo;options et de finitions \u00e0 la toile en question. Certains sont des tunnels ouverts. D&rsquo;autres de v\u00e9ritables entrep\u00f4ts ferm\u00e9s. Vous l&rsquo;avez compris si vous avez d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9 vos recherches : <strong>les abris tunnel se d\u00e9clinent sous des formes assez \u00e9clectiques<\/strong>, m\u00eame s&rsquo;il faut parfois avoir l&rsquo;\u0153il pour les rep\u00e9rer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toutes ces diff\u00e9rences ont un sens, bien entendu. Car <strong>un tunnel agricole<\/strong> ne peut pas se pr\u00e9senter tout \u00e0 fait sous la m\u00eame forme qu&rsquo;<strong>un entrep\u00f4t de stockage<\/strong> pour une quelconque entreprise. Alors, pour ne pas vous tromper dans votre choix, pour que votre investissement soit le bon sur le long terme, voici les 3 questions qu&rsquo;il faudra vous poser avant<span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/73-abri-stockage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> de choisir votre abri de stockage<\/a><\/span>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">1\/ Quelle forme pour le pignon de votre abri de stockage ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Premi\u00e8re question : <strong>le pignon et sa nature. Sa forme.<\/strong> On l&rsquo;a \u00e9voqu\u00e9 plus haut, il existe diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s, chacune ayant une utilit\u00e9 sp\u00e9cifique. Parmi elles :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Le tunnel de stockage <strong>monast\u00e8re<\/strong>, avec une forme demi-lune classique.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Les <strong>demi-lunes<\/strong> <strong>grande-hauteur<\/strong>, qui sont de v\u00e9ritables tunnels, mais n&rsquo;ont pas grand-chose \u00e0 voir avec les monast\u00e8res.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;abri <strong>basilique<\/strong> avec une forme plus particuli\u00e8re, des montants un peu plus rectilignes \u00e0 la base, qui partent ensuite en ogive.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Des abris tunnel <strong>cath\u00e9drale<\/strong> qui, eux, vont chercher un fa\u00eetage \u00e9lev\u00e9, l&rsquo;armature imposant une pente plus prononc\u00e9e.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Les structures m\u00e9tallo-textiles <strong>Ovile<\/strong>, tr\u00e8s reconnaissables, dont les arceaux sont mont\u00e9s sur pieds droits.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_10118\" aria-describedby=\"caption-attachment-10118\" style=\"width: 396px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/73-abri-stockage\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-10118 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2328-tunnel-de-stockage-grande-hauteur.jpg\" alt=\"abri de stockage cath\u00e9drale\" width=\"396\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2328-tunnel-de-stockage-grande-hauteur.jpg 396w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2328-tunnel-de-stockage-grande-hauteur-134x98.jpg 134w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2328-tunnel-de-stockage-grande-hauteur-328x240.jpg 328w\" sizes=\"(max-width: 396px) 100vw, 396px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10118\" class=\"wp-caption-text\">R\u00e9f\u00e9rence ID2321. Un abri de stockage de type tunnel cath\u00e9drale. Son pignon est ais\u00e9ment identifiable : tout est pens\u00e9 pour maximiser le volume \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et le fa\u00eetage va chercher tr\u00e8s haut. Les arceaux laissent un maximum de place sur les c\u00f4t\u00e9s, ce qui le rend tr\u00e8s adapt\u00e9 au stockage des balles de foin.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Entrep\u00f4t de stockage ? Stabulation pour l&rsquo;\u00e9levage ? Tunnel pour les balles de foin ?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si les Ovile sont parfaits pour am\u00e9nager <strong>des stabulations<\/strong> et des b\u00e2timents d&rsquo;\u00e9levage, notamment gr\u00e2ce \u00e0 leurs pieds droits, les basiliques, cath\u00e9drales et demi-lunes grande hauteur sont des tunnels id\u00e9alement adapt\u00e9s au stockage de balles de foin. Quant au monast\u00e8re, d&rsquo;une hauteur utile souvent inf\u00e9rieure, il constitue le parfait entrep\u00f4t de stockage tout terrain, pour des v\u00e9hicules comme pour du mat\u00e9riel.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Pros et exploitants agricoles : \u00e0 chacun son abri de stockage<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Exploitants agricoles, \u00e9leveurs, professionnels de tout bord :<\/strong> ces vastes structures de stockage ont toutes les qualit\u00e9s pour convaincre. D&rsquo;autant que, quelle que soit leur forme :<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\">Elles offrent un volume de stockage exceptionnel, ce qui en fait des entrep\u00f4ts in\u00e9galables.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Elles profitent des qualit\u00e9s de tr\u00e8s solides mat\u00e9riaux &#8211; arceaux en acier galvanis\u00e9, b\u00e2che PVC 630 g\/m\u00b2 increvable&#8230;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Et elles laissent, en outre, des possibilit\u00e9s de personnalisation gr\u00e2ce \u00e0 diverses options&#8230; ce qui sera le sujet de la question suivante !<\/li>\n<\/ol>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Le choix des dimensions<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Quid<\/em> des dimensions ? Il est \u00e9vident que c&rsquo;est une question importante que vous devrez vous poser. Mais c&rsquo;est une question \u00e9vidente qui d\u00e9pend de vos besoins du moment, de vos besoins futurs et de votre budget. <strong>Visez large si vous le pouvez<\/strong> ; vous n&rsquo;aurez jamais trop de place. Et tenez compte, bien s\u00fbr, du format du pignon en choisissant ces dimensions !<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2\/ Quelles finitions s\u00e9lectionner pour concevoir ces abris tunnel ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Choisir le bon format de pignon et les dimensions adapt\u00e9es, cela ne suffit pas \u00e0 obtenir un abri de stockage parfaitement adapt\u00e9. Mais c&rsquo;est une premi\u00e8re \u00e9tape. <strong>La deuxi\u00e8me, ce sont les finitions.<\/strong> Ces options qui vont permettre de fignoler le tunnel pour lui offrir les caract\u00e9ristiques n\u00e9cessaires \u00e0 l&rsquo;usage pr\u00e9vu.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Un tunnel monast\u00e8re servant d&rsquo;abri de stockage doit avoir un pignon porte et un pignon arri\u00e8re plein<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par exemple, <strong>un tunnel monast\u00e8re qui doit servir d&rsquo;entrep\u00f4t doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">d&rsquo;un pignon arri\u00e8re plein si possible ventil\u00e9 ;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">d&rsquo;un pignon avant avec porte (mais quel type de porte ? \u00c0 vous de d\u00e9cider !).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un tunnel agricole pour les balles de foin d&rsquo;un exploitant, lui, en revanche, pourra peut-\u00eatre rester ouvert \u00e0 l&rsquo;avant, comme \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, m\u00eame si tout sera fait pour optimiser le volume de stockage \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et faciliter la mise en stockage et le retrait des balles de foin.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8948\" aria-describedby=\"caption-attachment-8948\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/73-abri-stockage\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8948\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/tunnel-de-stockage_ulm-et-avion-de-tourisme.jpg\" alt=\"tunnel pour un ULM\" width=\"550\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/tunnel-de-stockage_ulm-et-avion-de-tourisme.jpg 640w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/tunnel-de-stockage_ulm-et-avion-de-tourisme-173x98.jpg 173w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/tunnel-de-stockage_ulm-et-avion-de-tourisme-405x228.jpg 405w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/tunnel-de-stockage_ulm-et-avion-de-tourisme-607x341.jpg 607w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8948\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;abri de stockage peut servir de hangar pour un ULM ou un quelconque engin motoris\u00e9. On voit bien, ici : les arceaux sur les c\u00f4t\u00e9s, en nombre r\u00e9duit, ce qui pr\u00e9suppose une exposition moindre aux al\u00e9as climatiques. Mais \u00e9galement le pignon arri\u00e8re plein avec sa petite ouverture en option. Et, enfin, le pignon avant avec portes coulissantes en toile. L&rsquo;ancrage s&rsquo;est fait dans le b\u00e9ton.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Quelles options int\u00e9grer ?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00e8s lors, se poser la question des finitions et fonctionnalit\u00e9s, <strong>c&rsquo;est souvent s&rsquo;interroger sur les th\u00e9matiques suivantes<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Pignons ouverts : oui ou non ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Pignon arri\u00e8re ferm\u00e9, mais avant ouvert ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Pignon arri\u00e8re ferm\u00e9 et pignon avant avec porte ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Int\u00e9gration de ventilations dans les pignons ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Portes pi\u00e9tonnes ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Choix de la porte et de son syst\u00e8me sur le pignon avant : porte relevable ? vantaux coulissants ?<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">RAL de la toile du tunnel ?<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;int\u00e9gration de ces options doit permettre <strong>d&rsquo;adapter l&rsquo;abri de stockage \u00e0 sa mission finale<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3\/ Comment adapter la structure et l&rsquo;ancrage de l&rsquo;entrep\u00f4t pour limiter l&rsquo;impact des conditions climatiques et situationnelles ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Troisi\u00e8me et derni\u00e8re question importante, puisque relative \u00e0 la solidit\u00e9 de votre abri de stockage. D&rsquo;elle d\u00e9pendra peut-\u00eatre la dur\u00e9e de vie de ce dernier. Cette dur\u00e9e de vie, ce qui la met principalement \u00e0 mal, ce sont les agressions ext\u00e9rieures. Parmi les agressions, on en retient deux principales : les v\u00f4tres, in\u00e9vitables dans le temps, que l&rsquo;usage quotidien implique (vous passez en tracteur ou avec un transpalettes et vous donnez un coup dans la toile, par exemple).<strong> Et les agressions climatiques.<\/strong> Temp\u00eates, orages, vent, neige, pluie, gr\u00eale, canicules, froid&#8230; Autant de ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques qui ont un impact sur vos abris tunnel, c&rsquo;est \u00e9vident.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Format, arceaux et ancrage : ils contribuent \u00e0 la solidit\u00e9 des abris de stockage dans les conditions les plus difficiles<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Heureusement, les tunnels de stockage sont pens\u00e9s pour affronter efficacement ces agressions ext\u00e9rieures. De trois mani\u00e8res&#8230;<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Par leur format :<\/strong> un pignon cath\u00e9drale facilite, par exemple, l&rsquo;\u00e9vacuation de la neige gr\u00e2ce \u00e0 son fa\u00eetage et sa pente prononc\u00e9e.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Par leurs arceaux :<\/strong> dans les r\u00e9gions montagneuses ou expos\u00e9es \u00e0 d&rsquo;importantes chutes de neige, ainsi qu&rsquo;aux vents violents, on augmente la quantit\u00e9 d&rsquo;arceaux de la structure du tunnel. Au lieu d&rsquo;installer un arceau tous les m\u00e8tres 50, par exemple, on en pose un tous les m\u00e8tres ou tous les 50 cm, ce qui maximise la r\u00e9sistance structurelle de l&rsquo;abri de stockage.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/tunnel-agricole-comment-fixer-au-sol-un-tunnel-de-stockage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Et par leur ancrage : b\u00e2che enterr\u00e9e, goujons d&rsquo;ancrage, amarres \u00e0 vis ou amarres \u00e0 grappin&#8230;<\/a><\/span> <strong>Ces syst\u00e8mes d&rsquo;ancrage<\/strong> des abris tunnels n&rsquo;offrent pas tout \u00e0 fait les m\u00eames qualit\u00e9s, ni la m\u00eame r\u00e9sistance. Certains sont plus contraignants, certes, mais rassurent face aux conditions extr\u00eames.<\/li>\n<\/ol>\n<figure id=\"attachment_11983\" aria-describedby=\"caption-attachment-11983\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.franceabris.com\/73-abri-stockage\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11983 size-full\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin.jpg\" alt=\"Abri agricole pour des balles de foin\" width=\"1000\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin.jpg 1000w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin-405x184.jpg 405w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin-607x276.jpg 607w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin-173x79.jpg 173w, https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/tunnel-agricole-pour-balles-de-foin-768x349.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11983\" class=\"wp-caption-text\">Un abri tunnel monast\u00e8re qui, ici, permet de stocker du foin. Ce n&rsquo;est pour autant pas son usage le plus optimis\u00e9. Nombreux sont nos clients professionnels qui s&rsquo;en servent principalement d&rsquo;entrep\u00f4t de stockage et d&rsquo;espace de stationnement pour des v\u00e9hicules et des engins.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">La situation de votre tunnel vous imposera peut-\u00eatre un type d&rsquo;ancrage&#8230; qui vous imposera peut-\u00eatre un type de tunnel !<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le choix de l&rsquo;ancrage est \u00e9galement important pour une raison suppl\u00e9mentaire&#8230; <strong>La situation de votre tunnel.<\/strong> De quel sol disposez-vous ? Un sol caillouteux ? Empierr\u00e9 ? Terreux ? Une dalle b\u00e9ton ? En fonction de votre r\u00e9ponse \u00e0 cette question, vous aurez peut-\u00eatre la n\u00e9cessit\u00e9 de choisir un type d&rsquo;ancrage pr\u00e9cis. Et le choix de votre type d&rsquo;ancrage vous imposera peut-\u00eatre un mod\u00e8le ou un format d&rsquo;abri et de tunnel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voil\u00e0 pourquoi ces trois questions sont absolument fondamentales pour choisir correctement votre tunnel. R\u00e9fl\u00e9chissez bien aux r\u00e9ponses que vous pouvez leur apporter, puis passez-nous un coup de fil au 09 72 16 47 82 pour discuter des diff\u00e9rents choix qui s&rsquo;offrent \u00e0 vous ! \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Professionnels, vous le savez si vous avez \u00e9tudi\u00e9 la question : il existe des mod\u00e8les assez vari\u00e9s d&rsquo;abris tunnel. Et, non, tous les tunnels de stockage ou les tunnels agricoles n&rsquo;ont clairement pas les m\u00eames qualit\u00e9s. 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