–<\/strong> Les abris voiture m\u00e9tallique sur franceabris.com.<\/a><\/span><\/p>\n Bonne question : qu’est-ce que l’aluminium anodis\u00e9 ? Derri\u00e8re ce nom un peu barbare se cache un proc\u00e9d\u00e9 par lequel on traite une pi\u00e8ce d’aluminium ou de titane en surface par \u00e9lectrolyse. L’objectif ? Renforcer sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, mais aussi \u00e0 la chaleur et au passage du temps.<\/strong><\/p>\n Le traitement est fait par oxydation anodique<\/strong>, cr\u00e9ant une couche \u00e9lectriquement isolante de 5 \u00e0 50 microm\u00e8tres. Cette couche est une couche de cristaux qui se cr\u00e9e en pla\u00e7ant la pi\u00e8ce dans des bains successifs afin de produire l’oxyde, puis de le stabiliser et le rendre inerte vis-\u00e0-vis du monde ext\u00e9rieur.<\/p>\n L’\u00e9paisseur de la couche se travaille en fonction de l’usage et de l’emplacement de l’abri.<\/strong> Plus les conditions sont d\u00e9licates et agressives, plus elle devra \u00eatre \u00e9paisse. Ainsi, pour un carport en ext\u00e9rieur, une couche de 10 microm\u00e8tres est n\u00e9cessaire ; s’il est en bord de mer, il en faudra une de 20 microm\u00e8tres.<\/p>\n L’anodisation permet, en outre, une coloration ou des effets de texture tr\u00e8s esth\u00e9tiques.<\/strong> Dans les pores de la couche protectrice de cristaux, on peut ainsi\u00a0\u00ab\u00a0d\u00e9poser ou non par voie chimique ou voie \u00e9lectrolytique des colorants de tous types\u00a0\u00bb<\/em>, est-il expliqu\u00e9 sur le site sp\u00e9cialis\u00e9 aluminium.fr ; mais aussi \u00ab\u00a0obtenir diff\u00e9rents aspects sur les pi\u00e8ces trait\u00e9es : polis, bross\u00e9s, brillants, satin\u00e9s brillants, satin\u00e9s mats\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n \u00ab\u00a0Une fois l\u2019aspect et la couleur r\u00e9alis\u00e9s, la couche d\u2019anodisation protectrice est colmat\u00e9e pour la rendre inerte vis-\u00e0-vis du milieu ext\u00e9rieur.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>C’est ainsi qu’on obtient un aluminium r\u00e9sistant face aux intemp\u00e9ries, \u00e0 la grande long\u00e9vit\u00e9<\/strong> et – ce qui ne mange pas de pain – visuellement r\u00e9ussi.<\/p>\n L’alu anodis\u00e9\u00a0 est ainsi recommand\u00e9 en milieu marin pour qui cherche du m\u00e9tal,<\/strong> puisque ce mat\u00e9riau r\u00e9siste \u00e0 des conditions abrasives et agressives. Bien entretenu, il tient dans le temps, sans que son aspect ou sa couleur ne soient modifi\u00e9s. Enfin, le traitement par immersion dans les bains successifs permet aux pi\u00e8ces d’\u00eatre trait\u00e9es enti\u00e8rement.<\/p>\n Notez qu’il faut \u00e9viter de garder une main ou quelque autre partie de son corps humidifi\u00e9e contre une pi\u00e8ce en aluminium anodis\u00e9 lorsqu’il fait froid.<\/strong> Vous risqueriez de rester coll\u00e9 ! Cela reste l’une des particularit\u00e9s des mod\u00e8les en alu anodis\u00e9.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FRANCE ABRIS vous propose des produits de grande qualit\u00e9, con\u00e7us dans des mat\u00e9riaux adapt\u00e9s \u00e0 des exigences diverses. Certains voudront du bois traditionnel ; l’\u00e9pic\u00e9a, en l’occurrence, fera souvent l’affaire. D’autres rechercheront du m\u00e9tal r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, mais pas trop on\u00e9reux ; ils s’orienteront vers de l’acier galvanis\u00e9. Qui souhaite un bois d\u00e9j\u00e0 trait\u00e9 … Continuer la lecture de L’aluminium anodis\u00e9 pour votre carport, qu’est-ce que c’est ?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9239"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}En quoi consiste un carport en aluminium anodis\u00e9 ?<\/h2>\n
L’anodisation se fait par des bains successifs permettant un traitement entier des pi\u00e8ces de votre abri<\/h3>\n
Une couche isolante cr\u00e9\u00e9e par \u00e9lectrolyse<\/h3>\n
![\"Abri](\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abri-carport-voiture-design-3.jpg\")
Des abris aux textures et couleurs renforc\u00e9es par l’anodisation<\/h2>\n
La long\u00e9vit\u00e9, un atout d’importance<\/h3>\n
En bord de mer ou d’oc\u00e9an, un mat\u00e9riau tr\u00e8s utile<\/h3>\n
![\"Carport](\"https:\/\/www.franceabris.com\/BLOG\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abri-carport-voiture-design-1.jpg\")
Un conseil\u2026<\/h2>\n