Tous nos abris garage
| Nos abris garage
| Encore + de garage !
|
Tous nos abris jardin
| ZOOM SUR LE BOIS
| NOS AUTRES SÉLECTIONS
|
Chalet bois kit
| Bureau de jardin
| |
Nos abris métallique modulable
| | |
Ossature bois en kit
| Charpente bois tenon mortaise
|
TUNNEL DE STOCKAGE
| Abri de stockage discount
| |
Nos abris terrasse bois
| Nos abris terrasse aluminium
|
Nos pergolas
| Tonnelles & pavillons
| ABRI FUMEUR
|
Nos abris de rangement
| Coffres de rangement
| Abris et bûchers pour le bois
|
Nos poolhouse
| Abri piscine et coffre
|
Découvrez le carport ou l'abri voiture, un couvert pour votre auto pensé pour la protéger efficacement au quotidien. Bois chaleureux et robuste, métal moderne et durable, ou toile tendue PVC élégante et pratique : chaque matériau répond à des besoins spécifiques et s’adapte à différents styles d’extérieurs. Nos solutions conviennent aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels, et permettent d’abriter efficacement voitures, motos, ou même camping-cars. FRANCE ABRIS vous propose ainsi des kits faciles à installer, fiables et esthétiques, qui valorisent votre extérieur tout en protégeant vos véhicules. Vous souhaitez explorer d’autres solutions de stationnement couvert ? Parcourez aussi notre gamme complète d’abris et de carports adaptés à tous les projets.
En savoir plus
Nos références clients
Besoin d'aide pour votre projet ? On vous rappelle du lundi au vendredi (9h-12h et 14h-18h)
ou vous pouvez nous joindre directement au 09 72 16 47 82 (appel non surtaxé).
Filtrer par :
Filtrer >
En savoir plus
Le carport. En bois, en métal ou en toile, votre abri voiture sert à protéger son véhicule des agressions extérieures. C'est une préoccupation majeure pour tout propriétaire de voiture. Le soleil brûlant de l'été, la pluie battante, la grêle dévastatrice, la neige abondante ou encore les déjections d'oiseaux... Autant de facteurs qui, jour après jour, peuvent altérer la carrosserie, la peinture et même l'intérieur de votre automobile. Un garage fermé est une solution idéale, mais pas toujours réalisable pour des raisons d'espace extérieur, de budget ou de configuration du terrain. C'est là qu'interviennent les abris voitures carport. Moins onéreux et plus simple à installer qu'un garage, ils offrent une protection efficace et bienvenue pour votre voiture, ou même vos voitures si vous optez pour un modèle double.
Le carport offre une multitude d'avantages qui expliquent son succès croissant auprès des particuliers. Tout d'abord, sa fonction première est de protéger votre véhicule des aléas climatiques. Placé sous un carport avec toit plat ou double pente, votre voiture est à l'abri du soleil, ce qui préserve la couleur de la peinture et évite la surchauffe de l'habitacle en été. En hiver, il prévient le gel et limite l'accumulation de neige sur le pare-brise et la carrosserie, vous épargnant la corvée du dégivrage matinal. La pluie et la grêle sont également tenues à distance, réduisant les risques de dommages.
Au-delà de la simple protection, le carport contribue à prolonger la durée de vie de votre véhicule en le mettant à l'abri des variations de température et d'humidité. Il évite également que des éléments comme les feuilles mortes, les branches ou les fientes d'oiseaux ne salissent ou n'abîment la carrosserie. Un peu comme une pergola, c'est une protection quotidienne, constante, qui fait la différence sur le long terme pour l'état de votre automobile.
L'installation d'un carport est généralement plus rapide et moins coûteuse que la construction d'un garage traditionnel. Sa structure ouverte favorise la ventilation, ce qui aide à sécher rapidement le véhicule après une averse et limite les risques de corrosion. Enfin, un carport avec toit plat ou 2 pans bien choisi peut ajouter une touche esthétique à votre propriété et, dans certains cas, même augmenter sa valeur.
Un carport définition simple serait : une structure légère, généralement ouverte sur les côtés, conçue pour abriter un ou plusieurs véhicules des intempéries. C'est une alternative pratique et économique au garage traditionnel, offrant une protection essentielle sans les contraintes d'un lieu clos.
Le marché propose aujourd'hui une vaste gamme, se distinguant principalement par les matériaux utilisés pour leur fabrication. Chaque matériau possède ses propres caractéristiques, avantages et inconvénients en termes d'esthétique, de durabilité, d'entretien et de coût. Bien connaître ces différences est essentiel pour faire un choix éclairé qui correspondra à vos attentes et à votre budget.
On trouve principalement des carports en bois, en métal (acier galvanisé ou aluminium), et parfois en toile ou en polycarbonate. Le choix du matériau aura un impact significatif sur l'aspect final de votre installation, sa robustesse face aux intempéries et sa longévité.
Les structures peuvent également varier en termes de design de toit (plat, monopente, double pente) et de couverture (polycarbonate, tôle, tuiles, ou même végétalisée). Ces éléments influencent non seulement l'esthétique, mais aussi la résistance au vent et à la charge (neige) ainsi que la gestion des eaux de pluie. Une réflexion approfondie sur le type de carport est donc primordiale avant tout achat.
Explorons maintenant les matériaux les plus courants...
Le carport bois. Le bois est un matériau chaleureux, naturel et intemporel qui s'intègre facilement dans la plupart des environnements, qu'il s'agisse d'une maison traditionnelle ou contemporaine. Un carport en bois bien conçu offre une excellente robustesse et une bonne durabilité, à condition d'opter pour des essences de bois résistantes ou traitées (pin traité autoclave, douglas, épicéa, bois exotique...).
L'esthétique du bois est un atout majeur, apportant un cachet indéniable à votre propriété. Il nécessite cependant un entretien régulier (lasure, vernis) pour conserver son apparence et sa résistance face aux intempéries et aux insectes. Le coût d'un carport en bois peut varier en fonction de l'essence et de la complexité de la structure. C'est un choix écologique si le bois provient de forêts gérées durablement. Avec l'ajout d'un brise-soleil ou d'un brise-vue, c'est encore mieux !
Le carport en métal. Les carports en métal se déclinent principalement en acier galvanisé ou en aluminium. Le carport métallique en acier est réputé pour sa solidité et sa résistance. Traité contre la corrosion (galvanisation, thermolaquage), il offre une excellente longévité avec un entretien minimal. L'acier permet des structures fines et discrètes. L'aluminium, quant à lui, est un matériau léger, moderne et naturellement résistant à la corrosion.
Un carport en alu est très apprécié pour son design contemporain, sa facilité d'installation et son absence totale d'entretien. Il ne rouille pas et ne nécessite pas de peinture. Bien que généralement plus cher à l'achat que l'acier ou le bois d'entrée de gamme, l'aluminium représente un investissement durable. Les carports métalliques sont souvent associés à des couvertures en polycarbonate, en tôle ou en panneaux sandwich.
Et l'abri voiture en toile et métal. Moins courant pour un usage permanent, le carport en toile (ou bâche tendue) est une solution légère et économique, souvent utilisée comme abri temporaire ou semi-permanent. Il est constitué d'une structure (métallique ou en bois léger) recouverte d'une toile imperméable et résistante aux UV. Son principal avantage est son coût abordable et sa facilité de montage/démontage. Cependant, sa résistance au vent et aux fortes chutes de neige est limitée, et sa durabilité est inférieure à celle des structures rigides en bois ou en métal. C'est une option à considérer pour un besoin ponctuel ou un budget très limité.
Il existe également des carports associant différents matériaux, par exemple une structure métallique avec des éléments décoratifs en bois, ou un toit en polycarbonate sur des poteaux en bois. Ces combinaisons permettent de bénéficier des avantages de plusieurs matériaux et de créer des designs personnalisés.
Au-delà du matériau, le choix d'un carport dépendra aussi de son mode de fixation et de la surface à couvrir. Deux configurations principales existent : le carport avec toit plat ou monopente adossé et le carport autoporté (ou indépendant). La capacité d'accueil est également un critère déterminant : avez-vous besoin d'un abri pour une seule voiture ou pour plusieurs ?
Le carport adossé : Comme son nom l'indique, ce type de carport est fixé à un mur de votre habitation (maison, garage existant...). Il s'appuie sur ce mur d'un côté et sur des poteaux de l'autre. L'avantage principal du carport adossé est qu'il ne nécessite que deux ou trois poteaux (selon la longueur), ce qui dégage de la place au sol et facilite les manœuvres.
Il est idéal pour créer une continuité avec la maison et utiliser un mur existant comme support structurel. L'installation peut être plus simple car une partie de la structure est déjà en place. Il est important de vérifier la solidité du mur d'adossement et d'utiliser des fixations adaptées. La pente du toit doit être conçue pour l'évacuation des eaux de pluie loin du mur de la maison.
Le carport autoporté (ou indépendant). Ce produit est entièrement indépendant de toute construction existante. Il est soutenu par quatre poteaux ou plus et peut être installé n'importe où sur votre terrain (à condition de respecter les règles d'urbanisme et les distances par rapport aux limites de propriété).
Autoportant, il offre une grande flexibilité quant à son emplacement. Il nécessite des fondations solides pour garantir sa stabilité face au vent, surtout s'il est grand. C'est la solution idéale si vous ne souhaitez pas ou ne pouvez pas vous adosser à un mur, ou si vous préférez placer votre abri plus loin de la maison.
Carport 1 voiture ou carport 2 voitures (ou plus) : La taille du carport dépend directement du nombre de véhicules que vous souhaitez abriter. Un carport 1 voiture est conçu pour un seul véhicule et ses dimensions sont généralement comprises entre 15 et 20 m². Si vous possédez deux véhicules, ou si vous souhaitez un espace extérieur de stationnement supplémentaire pour les visiteurs, un carport 2 voitures est nécessaire. Sa surface sera proportionnellement plus grande, souvent entre 30 et 40 m², voire plus pour des véhicules volumineux. Il existe aussi des modèles pour 3 voitures ou plus, ou des carports sur mesure pour des besoins spécifiques. Bien évaluer le nombre de véhicules est essentiel pour choisir la bonne dimension et le bon type de carport.
Comme pour une pergola, choisir les bonnes dimensions pour votre carport solaire ou non est crucial pour garantir à la fois un abri efficace pour votre véhicule et un confort d'utilisation optimal. Les dimensions standard existent, mais il est important de les adapter à vos besoins spécifiques et à la taille de votre véhicule.
Pour un carport 1 voiture, comptez une largeur minimale de 2,50 à 3 mètres pour pouvoir ouvrir les portières confortablement. La longueur doit être au moins égale à celle de votre véhicule, plus une marge de sécurité, soit généralement entre 5 et 6 mètres. Cela représente une surface d'environ 15 à 18 m² pour un carport simple standard.
Une hauteur libre sous la structure d'au moins 2 mètres à 2,20 mètres est recommandée pour permettre le passage des véhicules courants, y compris ceux équipés de barres de toit ou de coffres de toit. Si vous possédez un véhicule utilitaire, un SUV haut ou un camping-car, vous devrez ajuster ces dimensions en conséquence, notamment la hauteur.
Pour un carport 2 voitures côte à côte, la largeur nécessaire sera environ le double de celle d'un carport simple, plus une marge entre les véhicules. Comptez donc une largeur minimale de 5 à 6 mètres. La longueur reste similaire, soit entre 5 et 6 mètres. La surface totale sera alors de 30 à 36 m² environ. Si vous souhaitez garer les véhicules l'un derrière l'autre, la longueur devra être doublée, mais la largeur restera celle d'un carport simple. Réfléchissez à la manière dont vous stationnez vos véhicules et choisissez la configuration la plus pratique.
Au-delà des dimensions fonctionnelles pour abriter les véhicules, il est important de tenir compte des règles d'urbanisme locales qui peuvent imposer des distances minimales par rapport aux limites séparatives de propriété ou à d'autres constructions. N'hésitez pas à consulter le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de votre commune ou à vous renseigner auprès de votre mairie avant de définir précisément les dimensions et l'emplacement de votre carport.
Le coût d'un carport est une variable importante dans le processus de décision. C'est le cas pour un cabanon, pour une pergola... Il dépend de nombreux facteurs : le matériau choisi, les dimensions, le type (adossé ou autoporté), la complexité de la structure, le type de couverture, les options ajoutées, et bien sûr, le fabricant ou le fournisseur. Le prix carport peut donc varier considérablement d'un modèle à l'autre.
Des exemples de prix ? Les carports en toile sont généralement les moins chers, mais aussi les moins robustes et durables. Ils peuvent coûter quelques centaines d'euros pour un modèle simple. Les carports en kit, à monter soi-même, sont plus abordables que les modèles sur mesure ou et les carports installés par des professionnels avec montage inclus.
Un édifice bois en kit pour une voiture peut coûter entre 800 € et 3 000 € selon l'essence de bois et les finitions. Pour un modèle double ou sur mesure, le prix peut rapidement dépasser les 4 000 € voire 6 000 € ou plus. Quant au carport solaire, n'en parlons pas... De toute façon, en fonction de la configuration, le tarif s'envole.
Un carport métallique, qu'il soit en acier ou en aluminium, a un coût variable. Un modèle en acier galvanisé en kit pour une voiture peut démarrer autour de 1 000 €, tandis qu'un carport en alu, plus léger et sans entretien, sera généralement plus cher, à partir de 1 500 € et pouvant atteindre 5 000 € ou plus pour des modèles doubles, design ou avec des options spécifiques (couverture spéciale, éclairage intégré...).
Ces tarifs n'incluent pas le coût éventuel de la pose si vous faites appel à un professionnel (tout dépend de votre savoir-faire !), ni le coût des fondations si elles sont nécessaires et complexes. La pose peut représenter 20 à 30 % du prix du carport. Il est donc essentiel de demander des devis détaillés incluant tous les coûts, y compris la livraison et l'installation si vous ne prévoyez pas de le faire vous-même. Réfléchissez également au rapport qualité/prix et à la durabilité de l'investissement.
L'installation d'un carport, même s'il s'agit d'une structure ouverte, est soumise à la réglementation d'urbanisme. Selon sa surface au sol, vous devrez effectuer une simple déclaration préalable de travaux ou obtenir un permis de construire. Ces démarches sont obligatoires et visent à vérifier que votre projet de construction respecte les règles locales d'urbanisme (Plan Local d'Urbanisme - PLU) et les servitudes éventuelles. Alors, quelle autorisation d'urbanisme pour votre carport ?
Pour un carport dont la surface au sol est inférieure ou égale à 20 m², une simple déclaration préalable de travaux suffit dans la plupart des communes. Le dossier est à déposer en mairie et le délai d'instruction est généralement d'un mois. Si votre commune est couverte par un PLU, ce seuil peut être porté à 40 m² pour les extensions de constructions existantes, mais cela s'applique généralement aux surfaces couvertes et closes, ce qui est rarement le cas d'un carport. Il est donc plus prudent de considérer le seuil de 20 m² pour un carport indépendant.
Si la surface au sol de votre carport est supérieure à 20 m² (ou 40 m² dans certains cas si adossé à une construction existante et en zone PLU), vous devrez alors déposer une demande de permis de construire en mairie. Le délai d'instruction est plus long, généralement deux mois. Il est important de noter que la surface prise en compte est l'emprise au sol, c'est-à-dire la projection verticale du volume de la construction, incluant les débords de toit.
Il est essentiel de vérifier le PLU de votre commune (ou le document d'urbanisme en vigueur) avant d'entreprendre toute démarche. Il peut imposer des règles spécifiques concernant les matériaux, la couleur, la hauteur, les distances par rapport aux limites de propriété, les pourcentages de surface constructible, etc. Ne pas respecter la réglementation peut entraîner une obligation de démolition.
Concernant la fiscalité, l'installation d'un carport peut avoir un impact. L'emprise au sol créée par un carport est considérée comme une "surface taxable" au sens du droit de l'urbanisme. À ce titre, elle peut être soumise à la taxe d'aménagement. Le montant de cette taxe est calculé en multipliant la surface taxable par une valeur forfaitaire (fixée chaque année) et par les taux votés par la commune, le département et, le cas échéant, la région. Cette taxe est due une seule fois, après la construction.
De plus, un carport, en augmentant la surface de stationnement couverte de votre propriété, peut être pris en compte dans le calcul de la valeur locative cadastrale qui sert de base au calcul de la taxe foncière et de la taxe d'habitation (pour les résidences secondaires). Donc, oui, un carport peut potentiellement augmenter votre taxe foncière, même si l'impact est généralement modéré comparé à une extension de maison classique.
Pour résumer : Permis carport ? Oui, potentiellement, soit sous forme de déclaration préalable (jusqu'à 20 m² ou 40 m² en zone PLU selon le cas), soit sous forme de permis de construire (au-delà). Faut-il un permis de construire pour un carport ? Oui, si la surface dépasse 20 m² (ou 40 m² dans certains cas précis en zone PLU). Un carport augmente-t-il la taxe foncière ? Potentiellement oui, car il ajoute une surface taxable à votre propriété.
Vous avez d'autres questions ? Si vous vous demandez quelle distance faut-il respecter lorsqu'on installer son abri voiture en limite de propriété, près de la clôture du voisin, on y répond sur notre Blog.
Au-delà de sa fonction principale d'abri, un carport peut être agrémenté de divers accessoires et options qui améliorent son confort, sa fonctionnalité ou son esthétique. Ces ajouts peuvent transformer un simple abri en un espace plus polyvalent et agréable à utiliser au quotidien.
L'une des options les plus prisées est le carport avec abri de rangement intégré pour y stocker le mobilier de jardin. Il s'agit d'un carport auquel est accolé ou intégré un petit local fermé, parfait pour stocker du matériel de jardinage, des vélos, des pneus, ou tout autre objet que l'on ne souhaite pas laisser à l'extérieur ou dans le garage principal. C'est une solution 2-en-1 très pratique qui optimise l'espace extérieur disponible et offre un rangement sécurisé tout en protégeant votre voiture.
L'éclairage est une autre option très utile. Intégrer des spots LED ou des réglettes lumineuses sous la toiture du carport permet de faciliter le stationnement nocturne et d'apporter une sécurité supplémentaire. Un éclairage avec détecteur de mouvement est particulièrement pratique.
Pour les préoccupations écologiques et économiques, le carport solaire est une option d'avenir. Il est équipé de panneaux photovoltaïques sur son toit, permettant de produire de l'électricité pour alimenter votre maison, recharger un véhicule électrique, ou être revendue au réseau. C'est un investissement plus conséquent, mais qui allie protection du véhicule et production d'énergie verte.
D'autres options incluent l'installation de gouttières et de descentes d'eau pour gérer l'évacuation des eaux de pluie, la mise en place de brise-vue ou brise-soleil ou de parois latérales (fixes ou amovibles) pour se protéger du vent ou des regards indiscrets, ou encore l'ajout d'une borne de recharge pour véhicule électrique directement sous l'abri.
Personnaliser son carport avec ces options permet de l'adapter parfaitement à ses besoins et à son mode de vie, transformant l'abri voiture en un véritable espace multifonctionnel.
Lorsque l'on souhaite protéger son véhicule, la question se pose souvent : faut-il construire un garage fermé ou installer un carport solaire ou normal ? Les deux solutions ont leurs avantages et inconvénients, et le choix dépendra de vos priorités, de votre budget et de la configuration de votre propriété.
Le garage fermé offre une protection optimale. Il abrite le véhicule des intempéries, mais aussi du vol et du vandalisme. C'est un espace sécurisé. Il peut également servir d'atelier ou de lieu de stockage important. Cependant, l'édification d'un garage est un projet de construction plus lourd, plus long et généralement plus coûteux qu'un carport. Il nécessite des fondations solides, des murs, une toiture, une porte de garage, et est soumis à des règles d'urbanisme plus strictes (permis de construire obligatoire dans la plupart des cas, impact fiscal plus important).
Le carport, comme nous l'avons vu, protège efficacement des intempéries (soleil, pluie, neige, grêle) et des éléments extérieurs (feuilles, fientes...). Il est plus économique, plus rapide et plus simple à installer qu'un garage. Son caractère ouvert assure une bonne ventilation. En revanche, il n'offre aucune protection contre le vol ou le vandalisme, et il ne permet pas de stocker du matériel en toute sécurité (sauf si vous optez pour un carport avec abri fermé intégré). Il peut être moins isolant en hiver, même si des brise-soleil et brise-vue amende sa conception.
Le choix entre les deux dépend de vos besoins. Si la sécurité est votre priorité absolue et si vous avez besoin d'un grand espace de stockage fermé, le garage est la meilleure option. Si votre objectif principal est de protéger votre voiture des intempéries, si votre budget est limité, ou si vous préférez une solution plus discrète et rapide à mettre en place, le carport est un excellent compromis. Il est aussi possible d'opter pour un carport fermé sur un ou plusieurs côtés pour une protection accrue contre le vent et la pluie, mais il reste par définition une structure ouverte, même partiellement.
Vous avez encore des questions sur les carports ? Voici les réponses aux interrogations les plus fréquentes que l'on se pose avant d'acheter ou d'installer un abri voiture.
Un carport est une structure légère, généralement composée de poteaux et d'une toiture, destinée à abriter un ou plusieurs véhicules des intempéries et du soleil. Contrairement à un garage, il est ouvert sur les côtés. Il peut être adossé à un bâtiment existant ou être totalement indépendant (autoporté).
Le terme carport est un mot d'origine anglaise, composé de "car" (voiture) et de "port" (abri, port, lieu de protection). Littéralement, cela signifie "abri pour voiture". Le terme est passé dans le langage courant pour désigner spécifiquement ce type de structure ouverte, par opposition au "garage" (lui aussi d'origine anglaise, mais désignant un lieu fermé pour garer ou réparer des voitures). Certains parlent aussi d'ombrière et, ça tombe bien, on vous propose une catégorie consacrée à ces ombrières !
L'emprise au sol d'un carport est considérée comme une surface taxable et peut donc entraîner une augmentation de la taxe d'aménagement lors du projet de construction (taxe unique) et une réévaluation (souvent modérée) de la valeur locative cadastrale qui sert de base au calcul de la taxe foncière annuelle. Il est conseillé de vous renseigner auprès des services fiscaux ou de votre mairie pour une estimation précise.
Par définition, un carport est une structure ouverte. Si vous décidez de le fermer (avec des murs, des baies vitrées, etc.) pour le transformer en garage, vous changez sa nature juridique. Cette modification crée de la "surface de plancher" et change l'aspect extérieur. Vous devrez alors demander une nouvelle autorisation d'urbanisme (déclaration préalable si les travaux sont mineurs et n'ajoutent pas de surface de plancher importante, ou permis de construire si la surface créée dépasse certains seuils ou si cela modifie significativement l'aspect extérieur et la destination de l'abri). Transformer un carport en espace clos est assimilé à une extension et est soumis à une réglementation plus stricte que la simple installation d'un carport ouvert.
Absolument. De nombreux fabricants et artisans proposent des carports sur mesure. C'est la solution idéale si vous avez des contraintes d'espace particulières, si vous souhaitez des dimensions non standard (par exemple, un carport 3 voitures ou pour un véhicule très haut) ou si vous désirez un design spécifique qui s'intègre parfaitement à l'architecture de votre maison. Le sur-mesure permet une personnalisation totale du matériau, des dimensions, de la forme du toit et des options. Le coût est évidemment plus élevé qu'un modèle standard en kit, mais le résultat est parfaitement adapté à vos besoins.
Les carports et abris voiture PMR sont spécialement conçus pour répondre aux normes d’accessibilité et offrir un confort d’utilisation optimal aux personnes à mobilité réduite. Ces structures couvrent des places de parking réservées aux personnes handicapées, avec une largeur et une hauteur adaptées pour faciliter les manœuvres et garantir une sortie du véhicule en toute sécurité. Disponibles en bois, en métal ou en toile tendue PVC, les abris PMR associent praticité et protection, en abritant efficacement le véhicule contre la pluie, la neige ou le soleil. Leur conception tient compte des besoins spécifiques : circulation facilitée autour du véhicule, accès sécurisé et espace suffisant pour l’ouverture complète des portières. Les carports PMR s’installent aussi bien dans des espaces publics (parkings d’entreprises, collectivités, centres commerciaux) que dans des résidences privées souhaitant proposer un confort supplémentaire. Robustes et esthétiques, ils participent à l’inclusion et au respect des règles d’accessibilité, tout en valorisant l’aménagement extérieur.
Les abris voiture pour les collectivités et les associations répondent aux besoins spécifiques des espaces publics, des établissements scolaires, des centres sportifs, ou encore des structures associatives accueillant régulièrement du public. Conçus pour couvrir plusieurs véhicules, ces carports collectifs offrent une protection efficace contre la pluie, la neige, le vent ou le soleil, tout en organisant clairement les zones de stationnement. Disponibles en bois, en métal ou en toile tendue PVC, ils s’adaptent aux contraintes esthétiques et fonctionnelles de chaque site. Les modèles en métal galvanisé séduisent par leur robustesse et leur faible entretien, tandis que le bois apporte une touche naturelle et chaleureuse. Modulables et extensibles, les abris voiture pour collectivités peuvent être dimensionnés pour accueillir un grand nombre de places, incluant si nécessaire des espaces spécifiques PMR. Pensés pour résister à une utilisation intensive, ils représentent une solution durable et esthétique pour sécuriser et valoriser les parkings des associations, mairies, entreprises ou organismes publics, tout en améliorant le confort des usagers.
L'entretien dépend du matériau. Un carport bois nécessite un traitement régulier (lasure ou peinture) pour le protéger de l'humidité, des UV et des insectes (tous les 2 à 5 ans selon le produit et l'exposition). Les carports métalliques (acier traité ou aluminium) demandent très peu d'entretien ; un simple nettoyage à l'eau savonneuse suffit pour enlever la poussière ou les salissures. La couverture (polycarbonate, tôle...) peut être nettoyée régulièrement pour enlever feuilles, mousse et autres débris afin de maintenir sa transparence ou sa propreté et assurer une bonne évacuation de l'eau.
La durée de vie d'un carport dépend grandement de la qualité des matériaux, de la robustesse de la structure et de l'entretien apporté. Un carport en bois bien entretenu peut durer plusieurs décennies. Un carport métallique (acier ou aluminium) de bonne qualité est conçu pour durer très longtemps, souvent plus de 20 ou 30 ans sans signe de faiblesse, grâce à sa résistance à la corrosion. Un carport en toile aura une durée de vie plus limitée, de l'ordre de quelques années, en fonction de la qualité de la toile et de son exposition aux intempéries.
En conclusion, le carport est une solution efficace et esthétique pour protéger votre ou vos véhicules. Que vous choisissiez un carport bois pour son charme authentique, un carport en alu pour sa modernité et son entretien minimal, un carport adossé pour optimiser l'espace, ou un carport autoportant pour plus de flexibilité, il existe un produit fait pour vous. N'oubliez pas de bien définir vos besoins (nombre de voitures, espace disponible), de vérifier la réglementation locale (permis carport) et de prévoir l'installation sur un sol stable. Un investissement dans un carport de qualité, bien choisi et bien installé, vous garantira de nombreuses années de protection pour votre précieux véhicule.
Pour un carport, c'est l'emprise au sol qui détermine l'autorisation d'urbanisme nécessaire. Au-delà de 5 m² d'emprise au sol, un carport réclame généralement une déclaration préalable de travaux. L'emprise au sol fait référence à la projection au sol de la toiture. A partir de 20 m² d'emprise au sol, c'est un permis de construire qu'il faut généralement obtenir, sauf si le carport est adossé à la maison, auquel cas vous devriez pouvoir monter jusqu'à 40 m². Si la propriété est dans un secteur protégé ou classé, les restrictions sont plus importantes : il faut faire au moins une déclaration préalable dans tous les cas.
Oui, la création de places de stationnement est soumise à l'impôt. D'une part, elle peut avoir un impact sur la taxe foncière. D'autre part, un carport réclamant une autorisation d'urbanisme (déclaration ou permis de construire) et qui permet de créer une place de parking couverte est soumis à la taxe d'aménagement, ou taxe abri de jardin. Son calcul sera néanmoins différent de celui de l'abri de jardin : il s'agit d'un montant forfaitaire multiplié par le nombre de places et par les taux communaux et départementaux prévus.
Généralement, au dépôt de votre permis ou de votre déclaration, on vous donne différents documents relatifs à votre future installation. Parmi eux, ceux qui concernent la taxe d'aménagement. De plus en plus de procédures se font également par Internet grâce au service France Connect.
La plupart du temps, les carports simples ne réclament pas de permis de construire. La raison est évidente : un carport simple propose généralement 13 à 17 m² d'emprise au sol. En somme, la surface nécessaire au stationnement d'un véhicule. C'est moins de 20 m² : il n'y a donc pas besoin de permis de construire. Ce sont les carports autoportés de plus de 20 m² qui réclament généralement un permis de construire, c'est-à-dire des abris voiture montés sur le sol. Lorsque l'abri voiture est adossé, l'urbanisme considère généralement qu'il crée une extension de la maison. Dès lors, on peut souvent aller jusqu'à 40 m² sans permis de construire. Évidemment, toutes ces infos sont à valider auprès de votre Mairie.
Oui, même si c'est votre Mairie qui le détermine via son éventuel PLU. L'on dit généralement qu'un carport doit être : ou monté en limite de propriété ; ou monté à plus de 3 ou 4 m des limites de voirie ou des limites séparatives. Mais seule votre Mairie sera capable de vous donner une réponse définitive sur ce sujet.
Non. A l'instar du garage, le carport permet d'abriter votre voiture sous un toit protecteur. Mais le garage, lui, propose des parois qui permettent de clore la place de parking créée, ajoutant même une porte double ou une porte basculante afin de la sécuriser pleinement. Le carport, lui, est une construction ouverte ou semi close. Il peut être équipé de parois latérales, mais n'a jamais de porte frontale. Dans le cas inverse, il deviendrait... un garage, bien sûr !
Il n'y a pas vraiment de meilleur carport. Le meilleur carport, c'est celui qui coche toutes les cases de votre projet. Cherchez-vous un abri voiture en bois, en métal ou en toile ? Vous faut-il de quoi abriter une, deux ou trois voitures ? La couverture doit-elle être discrète ou visible, résistante ou facilement remplaçable, chère ou aussi peu onéreuse que possible ? Quel budget souhaitez-vous consacrer à votre projet ? Si vous voulez du bois, quel type de traitement vous faut-il ? Pour le reste, c'est l'amortissement de votre achat qui fait souvent la différence. Si le carport dure longtemps et en bon état, votre investissement initial sera aisément amorti.
Des conseillers à votre écoute
Prix livrés chez vous
Services de montage
Paiement 100% sécurisé